作為新能源汽車領(lǐng)頭羊的比亞迪，更是以前10個月43069輛的銷量，穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車銷量冠軍。這是在國家和深圳市政府力推產(chǎn)業(yè)發(fā)展“政策紅利”帶動下，深圳新能源汽車企業(yè)加速發(fā)展所取得的豐碩成果。...

威能電源(山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司)成立于2006年8月3日，主營業(yè)務(wù)為鋰離子動力電池、電池組的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，生產(chǎn)的鋰離子動力電池主要應(yīng)用于電動乘用車、電動客車、儲能電源等領(lǐng)域，同時遠銷歐洲及北美等國際市場。 ...

發(fā)展到目前，互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)正在以一種全新形式為人們所重視，它將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會的各個領(lǐng)域，提升了實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，并形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實踐工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。...

中國新能源汽車發(fā)展可以說與世界同時起步，甚至在某些方面還領(lǐng)先于世界。經(jīng)過“十二五”的發(fā)展，中國新能源汽車不但跨過了黎明前的黑暗，迎來了曙光，而且看到了噴薄而出的紅日，基本完成了起步階段的任務(wù)。...

中國新能源汽車發(fā)展可以說與世界同時起步，甚至在某些方面還領(lǐng)先于世界。經(jīng)過“十二五”的發(fā)展，中國新能源汽車不但跨過了黎明前的黑暗，迎來了曙光，而且看到了噴薄而出的紅日，基本完成了起步階段的任務(wù)。...

駱駝股份是國內(nèi)汽車起動用鉛蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)。目前，該公司鉛蓄電池生產(chǎn)能力已達2250萬KVAH，產(chǎn)量穩(wěn)居全國首位。今年前三季度，駱駝股份實現(xiàn)營業(yè)收入36.84億元、凈利潤3.75億元。...

北汽新能源汽車動力電池項目總投資約30億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能達到5G瓦時，同時將以西太湖低碳濕地公園培訓(xùn)中心為主體，打造北汽新能源綠色商學(xué)院。...

星凱龍預(yù)計2016年向公司采購電動車動力電池總金額2.6億元。...

要讓氫燃料電池車完全替代現(xiàn)有車型，實現(xiàn)利用氫能的“深綠”階段，目前來看為時尚早。我們可以先發(fā)展輕軌、氫燃料電池大巴等專用車輛，在發(fā)展的過程中，逐漸完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，待產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段，再來發(fā)展燃料電池乘用車。...

由于汽車廠商之前在相關(guān)技術(shù)上的嘗試屢屢失敗，加上供應(yīng)商之間的競爭結(jié)果逐步明朗，越來越多的頂尖汽車廠商選擇LG化學(xué)、三星SDI和松下作為主要電池供應(yīng)商。在各大汽車廠商放棄自主研發(fā)后，這三家亞洲企業(yè)已經(jīng)初步成為行業(yè)贏家。...