于清教表示，2016年，新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈巨頭布局時代已經(jīng)到來，無論是比亞迪、天津力神、國軒高科等國內鋰電企業(yè)，還是三星SDI、LG化學、松下電池等日韓巨頭，都在加速布局中國動力電池市場。...

4月6日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（第三批），共有8家企業(yè)入選。...

2015年1－12月，我國自行車制造業(yè)累計生產(chǎn)兩輪腳踏自行車5532.8萬輛，同比下降11.5%，累計生產(chǎn)電動自行車3003.1萬輛，同比增長2.3%。...

新綸科技此次擬收購標的的主要內容包括：鋰電池鋁塑膜軟包產(chǎn)品業(yè)務相關制造設備等固定資產(chǎn)；相關質量管理系統(tǒng)；存貨、原材料、其他材料以及一定金額的現(xiàn)金；產(chǎn)品的原材料清單及中國市場的客戶資源清單等資料；現(xiàn)階段鋁塑膜軟包產(chǎn)品的產(chǎn)能（約200萬平方米/月）。...

新能源汽車的大規(guī)模放量，將提升對鋰電池安全性的要求，鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發(fā)展期。目前主流電動車企也都大量采用鋁塑膜包裝，潛在市場規(guī)模將達百億級別。...

并非只有中國正在進行鋰電投資，鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)成為全球投資熱點，市場競爭異常激烈。...

樂凱、滄州明珠、紐米科技三家膜企雖成立時間相差巨大，但對新興市場——鋰電隔膜的展望上均給出了正面的評價。隨著下游市場需求的不斷增長，國內隔膜需求前景廣闊，進口替代空間較大。...

2015年我國共生產(chǎn)插電式混合動力乘用車約64000輛，其中采用磷酸鐵鋰電池的車輛所占份額超過95%；采用三元材料電池的車輛不足5%。...

廣為流傳的網(wǎng)文對鋰電池的質疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無法回收利用，造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎？人民日報“求證”欄目繼續(xù)采訪多位業(yè)內專家，探尋真相。...

新綸科技公告，擬以95億日元（約人民幣5.5億元）收購株式會社T&T Enertechno鋰離子電池鋁塑復合膜外包裝材料生產(chǎn)、制造及銷售業(yè)務。公司股票4月6日復牌。...