雖然該公司壓根沒生產過一輛汽車，但這家“冰島碳循環(huán)國際公司”很可能將帶來一場“能源革命”——利用空氣中的二氧化碳制取甲醇，甲醇燃燒分解成二氧化碳和水，如此往復，取之不盡。...

作為中國城市微行純電動汽車細分市場的開創(chuàng)者，知豆將避開傳統(tǒng)車企在電動車領域的競爭，進一步刺激電動車市場的快速發(fā)展。...

吉利在CMA架構開發(fā)的第一款車型已經在瑞典沃爾沃北極圈冬季測試場進行試驗。...

爾沃新型純電動公交車首次于2013年亮相，車長10.7米，能夠搭載86名乘客。超寬設計和更低的入口設計更方便乘客進出。...

作為唯一一家參展的中國純電動轎車制造商，知豆選擇在這場世界盛會發(fā)布其第二代產品知豆D2，這多少有些不可思議和一鳴驚人的味道。畢竟這家企業(yè)即使是在中國也并沒有被廣大消費者所熟知。這倒是與幾年前吉利獨創(chuàng)法蘭克福車展有幾分相似。...

新希望入股洪橋集團，并不是要造新能源汽車，而是作為投資者參與，支持李書福去做新能源車，相當于是合作或者是抱團取暖。...

洪橋集團將與新希望集團就新能源汽車產業(yè)的核心部件——鋰離子動力電池、驅動電機、整車電子控制以及整車等領域,在研發(fā)、并購、生產及銷售各個環(huán)節(jié)展開全面合作。...

盡管路線仍存爭議,但今年車企必須要在減排上采取行動。根據工信部的規(guī)劃,到2015年,國內生產的乘用車平均燃料消耗量都要達到6.9升/百公里,不達標的車企新車上市和擴產都將受到影響。而五年后,這一要求將達到5.0升/百公里。 ...

洪橋集團的前身為Jessica，是香港南華集團旗下一間主營休閑雜志出版業(yè)務的公司，于2002年在香港聯交所上市。...

兩會作為中國2015年全年經濟發(fā)展的風向標，而且建言新能源汽車很多的兩會代表許多是本身是汽車行業(yè)的領軍人物，他們的建言一定程度上能夠幫助我們解答以上疑問。...