“國五條”對于目前初現頹勢的新能源車發展而言，算得上“及時雨”，但這場普降的甘霖能否真的能夠滋潤新能源車市場，仍難定論。...

在新能源汽車迅猛發展的今天，企業經常面臨的一個選擇是：純電動還是混合動力？對傳統的燃油發動機企業而言，明智之選似乎是后者。...

在新能源汽車迅猛發展的今天，企業經常面臨的一個選擇是：純電動還是混合動力？對傳統的燃油發動機企業而言，明智之選似乎是后者。 ...

首期新能源指標個人已用掉24%，首期搶號火爆；新能源單位指標則更明顯，本期通過審核的有1819個，已用掉全年指標的61%，超過一半。...

國務院常務會議日前提出，從動力電池、充電基礎設施、財政補貼等五方面進一步支持新能源汽車產業發展。...

雖然市場形勢喜人，但必須清醒地認識到，我國新能源汽車市場的發展仍面臨一些遲遲不能突破的瓶頸，例如產品質量問題和基礎設施建設問題。...

特銳德通過全資子公司青島特來電新能源有限公司與德州市公共汽車公司簽署了關于共同出資成立合資公司的《合資經營協議書》，擬共同出資成立“德州公交特來電新能源有限公司”。...

今年，四川省將做好新能源汽車推廣工作，政府機關及公共機構帶頭推廣應用新能源汽車，2016年公共機構配備更新公務用車總量中新能源汽車的比例不低于30%，具備條件的公共機構建設充電設施或預留建設安裝的車位比例不低于10%。...

2月24日召開的國務院常務會議，確定進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展，補齊新能源汽車的各項“短板”。...

在新能源汽車的爆發式增長的背后，雖然說銷量和技術的成熟程度給消費者增強了信心，甚至包括和很多技術方面的資本投入也都著力于開發新能源汽車的各類技術。但是從銷量和原有的銷售模式來說，會產生對政策的一種依賴。...