考慮到充電設施不健全、電動汽車充電時間長等充電難問題，民富沃能另辟蹊徑，推出了“快充快補+移動補電”的創(chuàng)新模式，不到一年時間，在渭南、臨汾、荊州、十堰等10多個城市落地，證明該模式是一種成熟的城市電動汽車充電解決方案，開啟了中國電動汽車的快充時代。...

安凱客車預計2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤為2700萬元至3600萬元，上年同期為1852萬元，同比增長46%至94%。公司表示，業(yè)績增長主要原因系母公司新能源汽車銷量增長及盈利能力增強所致。...

國務院辦公廳10月9日發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。意見要求，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。...

萬向集團公司自1999年啟動電動汽車及其關鍵零部件項目以來，累計投入超過60億元，先后收購了美國A123電池、Fisker電動汽車等國際先進技術與產業(yè)資源，建立了國際化的電動汽車產業(yè)體系，其中動力電池已處于國際領先水平。...

這輛車的整個車身都是用紙板打造，并且還是一輛全功能的純電動汽車，只不過車身和內部都是用紙板作為材料打造。...

蘇州高新區(qū)首批純電動公交車和充電樁投入使用，至此，高新區(qū)現役公交車中，新能源和清潔能源車輛已經超過50%。...

公司將2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤由此前預計的“1800萬元至2200萬元”上調至“2800萬元至3200萬元”，上年同期為虧損327.10萬元。...

越來越多的證據表明，蘋果有信心取得成功。蘋果正在組建一個創(chuàng)業(yè)團隊，而支持這樣一個團隊的企業(yè)價值將決定蘋果在汽車行業(yè)能否取得最終成功。...

行業(yè)人士分析指出，隨著充電樁市場的爆發(fā)，“樁聯網”不僅將帶動新能源汽車的普及，且在汽車維修、租賃及支付等方面將給行業(yè)營收帶來很大想象空間。...

近日，關于充電樁的利好消息頻頻傳出，如國務院常務會議上提出加快電動汽車充電基礎設施、電動汽車充電接口國家標準修訂稿通過審查等等。尤為引人關注的是，北京通信展舉行期間，國務院副總理馬凱稱：國家準備將充電樁普及的任務交由鐵塔公司負責。...