中國汽車商實際上是未經(jīng)與海外汽車商競爭就在新能源車市場占據(jù)了優(yōu)勢。2015年整個能源汽車市場銷量為33萬輛，是2014年的約4.4倍。其中市場占有率最大的是比亞迪，約為30%；其次是眾泰，市場占有率為12%；第三位是康迪，市場占有率為10%。幾乎是由中國汽車商壟斷。...

汽車生產(chǎn)是一個高度工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)，上下游配套產(chǎn)業(yè)極多。由于北汽新能源萊西基地項目的拉動，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條的項目“鳳凰來棲”，目前總投資30億元的國軒動力電池項目已于去年落戶開建。...

再次在看到Model X的前臉時，突然發(fā)現(xiàn)它與新款Model S的十分相似，它們都舍棄了“假格柵”的設(shè)計，形成了統(tǒng)一的家族式前臉。...

早在去年12月，百度就宣稱，在中國，它的無人駕駛汽車“已在各種路況條件下成功通過了嚴(yán)格的、全自動化的測試?！彼€宣布計劃在三年內(nèi)讓無人駕駛公共汽車上路。在今年3月，該公司宣稱，它準(zhǔn)備在美國道路上測試其無人駕駛汽車。...

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱，特斯拉正在研發(fā)一種無人駕駛汽車，以減少城市車流量，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。...

盡管賈躍亭對記者表示，樂視造車的確有可能拖垮整個的樂視生態(tài)，因為樂視不是資金見長的公司，但他依然表示超級汽車有可能免費(fèi)。...

德國政府也計劃至2020年使德國電動車保有量由當(dāng)前的3萬輛左右增加至上百萬輛，該國政府近日出臺了總共8頁的“未來移動方案”（"Automobility of the future"）文件，文件中提議，為2020年以前購買電動車的個人消費(fèi)者提供為期10年的免稅優(yōu)惠。...

2015年，沃爾沃全球銷量同比增長了8%至503,127輛。該公司稱其計劃為每款車型都增添至少兩個混合動力版，在2019年推出一款純電動車，到2025年電動車銷量達(dá)到100萬輛。...

如今SUV已成為奇瑞“復(fù)興”之戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。另外，在目前新能源車仍處于諸侯混戰(zhàn)的情況下，奇瑞也希望通過積極布局，使之能夠成為公司“復(fù)興”之路的助推器。...

當(dāng)前，我國小型電動車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的新階段，正由市場導(dǎo)入期向快速成長期轉(zhuǎn)變。推動行業(yè)有序發(fā)展，創(chuàng)造公平競爭環(huán)境，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。...