據(jù)《假裝是極客》了解，紫米的前身小機靈電子此前一直以給國外手機廠商做方案及技術(shù)支持。在成為小米生態(tài)鏈企業(yè)之后，紫米主要以移動電源作為主打產(chǎn)品。運營自有品牌“ZMI”后，紫米電子也將目標(biāo)鎖定在了移動終端周邊產(chǎn)品及配件領(lǐng)域。...

今年華為發(fā)布的高端手機Mate7取得了非常耀眼的市場成績，華為P7的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。...

互聯(lián)網(wǎng)思維就是創(chuàng)新思維，它是對傳統(tǒng)商業(yè)鏈的重新定義和優(yōu)化改造，而汽車產(chǎn)業(yè)也必須要與互聯(lián)網(wǎng)思維相結(jié)合，用互聯(lián)網(wǎng)做創(chuàng)新性營銷宣傳。...

近日，樂視掌門人賈躍亭發(fā)微博為樂視“See計劃”揭開了神秘面紗——一個與造車相關(guān)的宏大計劃。按照賈躍亭的說法，該計劃已經(jīng)悄悄運作了一年。目前樂視已經(jīng)聯(lián)手北汽，在美國硅谷組建了自己的團隊。...

面對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大舉進軍汽車業(yè),傳統(tǒng)汽車行業(yè)并未感到過多的擔(dān)心。吉利控股集團董事長李書福表示,歡迎所有的行業(yè)都進軍汽車行業(yè),參與的人越多越好。...

12月19日消息，在華為互聯(lián)網(wǎng)品牌“榮耀”獨立運作一周年紀(jì)念日上，提起同行小米的崛起，華為終端董事長余承東嗆聲道，“靠營銷、靠炒作只能一時”。余承東在會上提前爆料：2014財年，華為消費者業(yè)務(wù)銷售額有望突破120億美元，而去年為90億美元。...

從烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會與馬云斗嘴，到最近推出的空氣凈化器，再到小米(Xiaomi) 12.66億元人民幣與美的(Midea)的合作，雷軍這次又有了大動作——傳聞小米汽車“米斯拉”已經(jīng)開始量產(chǎn)。看來小米早就盯著車聯(lián)網(wǎng)這塊肥肉，小米模式正在急速擴張。...

據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)的市場調(diào)研，預(yù)計2015年中國人將購買5億部智能手機，這一數(shù)字是美國的三倍還多，小米有望在中國這個全球最重要的市場中續(xù)寫輝煌。...

產(chǎn)品主要問題表現(xiàn)在：外殼不防火仍然是重大安全隱患；此外，影響產(chǎn)品性能的問題較多，主要是產(chǎn)品性能的關(guān)鍵參數(shù)額定容量和轉(zhuǎn)換效率符合率極低。...

本次抽檢中,34批次樣品來源于電子商務(wù)平臺,26批次樣品來源于實體店。涉及的品牌包括EAGET、酷比魔方、三星、DBK迪比可、MI小米等47個主流品牌各檔次的產(chǎn)品,單價從40元到378元不等,但無一符合抽檢標(biāo)準(zhǔn)。 ...