統(tǒng)計(jì)顯示，95%的消費(fèi)者認(rèn)為，老舊小區(qū)充電樁安裝問題需要相關(guān)政策扶持。上月底召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議就指出，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)不低于10%。...

考慮到國內(nèi)新能源汽車的需求量與國家政策的支持，鋰及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀橘Y本竟逐的下一個(gè)焦點(diǎn)。...

動(dòng)力電池從去年下半年開始熱度明顯上升，目前處于供不應(yīng)求的火爆階段，由于鋰電池也是儲(chǔ)能的技術(shù)路線之一，儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用初見曙光。不過，有基金人士認(rèn)為，由于儲(chǔ)能技術(shù)路線多樣，目前用在國內(nèi)光伏電站等成本仍然過高，儲(chǔ)能直接商業(yè)應(yīng)用短期內(nèi)不會(huì)特別快....

最近兩年來，國家針對(duì)新能源汽車已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和政策，同時(shí)地方政府為了配合國家新能源汽車的戰(zhàn)略也有針對(duì)性地推出了地方的新能源汽車政策，一系列優(yōu)惠讓很多消費(fèi)者開始關(guān)注并考慮購買新能源車。...

ABEC從2013年開始創(chuàng)辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計(jì)參加峰會(huì)的國內(nèi)外企業(yè)或機(jī)構(gòu)達(dá)到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時(shí)、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內(nèi)的二十余個(gè)國家的數(shù)千位重量級(jí)嘉賓。...

在產(chǎn)品布局逐步完善后，北汽新能源迎來了快速上升期，僅今年前三季度便累計(jì)銷售整車11247輛，同比增長(zhǎng)達(dá)10倍之多。...

到2020年，預(yù)計(jì)在全國范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營不少于100萬個(gè)充電樁，形成全國性城市智慧充電網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)的四網(wǎng)合一，推動(dòng)新能源汽車的普及。...

國家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呵護(hù)力度不斷加強(qiáng)，將進(jìn)一步釋放家庭對(duì)新能源車的需求，相關(guān)車企有望從中受益。...

分析師袁淞表示，目前全國充電樁的保有量?jī)H為5-8萬個(gè)，按照國家能源局的計(jì)劃，到2020年將達(dá)到500萬個(gè)，如果按照直流樁每個(gè)5萬元，交流樁每個(gè)1萬元的價(jià)格計(jì)算，彼時(shí)的市場(chǎng)空間將達(dá)到1000億元。...

根據(jù)規(guī)劃，2020年，需要充電的新能源車將達(dá)到500萬臺(tái)。如果按照標(biāo)準(zhǔn)配置1：1的比例普及，充電樁的數(shù)量應(yīng)該達(dá)到450萬個(gè)以上，充電站的數(shù)量則要達(dá)到1.2萬個(gè)，這和當(dāng)前的實(shí)際情況還有非常大的差距。目前國內(nèi)已建成的充電樁僅有3萬余個(gè)，若要達(dá)到規(guī)劃要求，未來5年每年都要建設(shè)近100萬個(gè)充電樁。...