過去一年來，廈門共有279部新能源汽車享受了車輛購置稅稅收優惠，免稅金額達700多萬元。...

唐繼東表示：“福特在新能源各個種類上，其實都有相應的技術儲備。——插電混動、混合動力、全電動等等，但是我個人理解目前來說，新能源的發展方向是一個什么樣的發展方向，其實沒有一個標準答案，國家的產業政策目前也都在嘗試和探索，我們當然也會做相應的嘗試。”...

在新能源汽車推廣工作剛剛有些眉目的時候，向消費者收取較為高額的服務費就如殺雞取卵，操之過急。我們已經投入了如此多的力量來推廣新能源，現在更應該小心翼翼地保護良好勢頭才是，我個人不建議這項政策推廣。...

成都車展上，大眾進口車Golf GTE以28.88萬元的價格正式上市，據大眾進口汽車總經理施爾天先生介紹，除Golf GTE外，大眾進口車預計在2016年底前引入國內的新能源車總數將達到4款。...

在宏觀經濟不景氣和股市資金分流帶來的車市整體蕭條下，各大車企今年上半年的業績也出現了嚴重分化。東風、江淮、長城和比亞迪等逆勢上漲，一汽轎車、華菱星馬和重汽則表現堪憂……...

在宏觀經濟不景氣和股市資金分流帶來的車市整體蕭條下，各大車企今年上半年的業績也出現了嚴重分化。東風、江淮、長城和比亞迪等逆勢上漲，一汽轎車、華菱星馬和重汽則表現堪憂……...

新能源車市場的一片光明并不意味著中國的新能源車產業就會一路順風，相反，隨著市場的逐漸繁榮，中國的新能源車產業將面臨更大的競爭。在這里所說到的新能源車產業并非僅僅局限于整車，而是下探到新能源車產業的下游，即動力電池領域以及電源管理系統。...

2017年~2018年，奇瑞將研發出續航里程超過350公里的純電動車，電池能量密度超過250Wh/kg，電機功率密度提高到3.5kW/kg。至2020年，立足于A0平臺發展純電動車，續航里程超過400公里，與此同時，奇瑞還將開發新一代PHEV車型，實現與國際新能源車水平同步。...

魏建軍表示，從來沒有放棄過轎車業務，也沒有停止過轎車的生產。長城未來的產品路線是：傳統燃料+新能源。在新能源汽車發展戰略細節上，將會在轎車方面發展純電動汽車以及48V-BSG（即輕混），在SUV方面則應用插電式混合動力技術。...

近日，上海首批20個全兼容公共充電樁日前投入使用，而當地一些人流量大的公共機構也都將在近期安裝公共充電樁，為新能源車主提供方便。...