據了解,根據市政府《關于蘇州市加快新能源汽車推廣應用實施意見》精神和《江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》,為及時兌付市級補貼資金,蘇州市制定了實施細則。 ...

中科力帆研發的純電動汽車底盤換電技術已于2014年4月16日取得了國家知識產權局實用新型發明專利，系自主研發、國內首創，換電過程無需人工參與其中，程序智能控制，換電池時間可以控制在三分鐘以內，后續目標為2分鐘，此模式極大地改善了純電動汽車單次充電續航里程。...

決定投資5億元人民幣，設立均勝智能車聯有限公司，主要針對全球智能駕駛和車聯網產業處于成長期、擴張期、成熟期，具有良好的行業發展前景和極具并購價值的企業進行股權投資。...

有數據顯示,世界利潤率最高的汽車制造商中有7/10是中國汽車制造商。現代汽車和大眾旗下的奧迪均視中國為其最大市場,十大高利潤汽車制造商中僅有富士重工一家未在中國建設工廠。...

到2015年底，京津冀地區公交車新能源汽車比例不低于16%。還要求京津冀地區新建充換電站94座，新增充電樁1.62萬個。...

全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼表示,在京津冀經濟協同發展的戰略背景下,應加大新能源汽車的推廣和普及。...

石墨負極，硅負極，金屬負極，材料學家在鋰電池革新上可謂“無所不用其極”，元素周期表幾乎全數被塞進這個神秘曲奇，解決一切問題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條；能量密度更高，充電速度更快，單位成本更低，循環次數更多……...

重慶市給予的新能源汽車地方補貼金額等同于國家標準,且規定必須是《目錄》中的產品。 ...

德系三大豪華品牌在全球的競爭進入白熱化，不斷通過研發新車型、推出新能源車型補齊產品線的空缺。其中奧迪在2014年的年度股東大會上提出了“2020戰略”，計劃將目前的產品序列又52款擴充至60款。...

江蘇省經信委出臺2015年新能源汽車推廣應用補貼標準，按照車輛性能對原有補貼標準做了細化，將有效杜絕“低配高補”等現象，同時增加對充電設施建設補貼和新能源汽車產品研發獎勵。...