洪橋集團的前身為Jessica，是香港南華集團旗下一間主營休閑雜志出版業(yè)務(wù)的公司，于2002年在香港聯(lián)交所上市。...

眾所周知，給予新能源汽車補貼，是希望在電池技術(shù)還沒有突破、成本又居高不下的情況下，鼓勵企業(yè)加大對新能源汽車的研發(fā)，同時鼓勵消費者進行購買。但現(xiàn)在的補貼已經(jīng)變了味兒。...

盡管存在充電樁不足等問題,但隨著國家政策的逐步落實,新能源車知識的普及,會有越來越多的消費者主動從購車的角度為環(huán)保貢獻一份力量,選擇自己能承受的價位,成為新能源車的購車一族。...

3月15日，國務(wù)院總理李克強答中外記者問上說：“今年將節(jié)能減排的目標(biāo)放在很高的位置，包括提高油品質(zhì)量等，這一切的努力都是為治理霧霾而努力。”...

今明兩年長沙將新增新能源公交車1100輛、新能源出租車350輛、新能源專用車650輛、社會新能源汽車2400輛。...

2015年2月份我國汽車產(chǎn)銷總量低迷，但新能源汽車卻出現(xiàn)井噴式增長。數(shù)據(jù)顯示，2月新能源汽車生產(chǎn)量達6190輛，銷售量為6045輛，同比分別增長2.7倍和3倍。...

可以說已經(jīng)到了最考驗各級政府和汽車業(yè)界智慧的時候了。特斯拉在中國汽車市場碰到的難題不論將來能否解決，都不會影響國內(nèi)新能源車市場的格局，因為特斯拉生產(chǎn)的電動車售價并不便宜。但是，假如在接下來的日子里特斯拉能走出困局，至少有一點是可以說明的，這就是電動車的春天真的已經(jīng)到來了...

沒有任何一家車企會甘于人后。乘著新能源汽車政策的東風(fēng)，各個車企都在搶占市場發(fā)展先機，占據(jù)更有利的競爭席位。...

1-2月，新能源汽車生產(chǎn)12853輛，銷售12440輛，同比分別增長2.8倍和2.9倍。其中純電動汽車 產(chǎn)銷分別完成6519輛和5996輛，同比分別增長3.4倍和4.2倍。...

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷超過7萬輛、同比3倍有余的高增長。國內(nèi)共生產(chǎn)的各類新能源汽車11.9萬輛中，僅去年產(chǎn)量占比就已超過七成。數(shù)年來新能源汽車終于在艱難推進中開始見到曙光。...