根據(jù)上市公司力帆股份的財(cái)報(bào)，力帆控股在2009年凈利潤(rùn)開始超過3億元，2010年時(shí)的凈利潤(rùn)達(dá)到4.4億元，此后力帆控股的凈利潤(rùn)一直在3億元到4億元之間徘徊。2015年，由于在新能源等領(lǐng)域的投入增加，力帆的凈利潤(rùn)縮減至1.1億元。...

目前全國(guó)有近200家新能源車企，傳統(tǒng)車企加碼新能源領(lǐng)域也漸成潮流，如此龐大的“造車”隊(duì)伍能否被市場(chǎng)完全消化難下定論。...

實(shí)際上，新版補(bǔ)貼政策發(fā)布之前，就已經(jīng)有與發(fā)布稿相差無幾的網(wǎng)傳版本流出，且補(bǔ)貼退坡是國(guó)家政策既定計(jì)劃，車企本應(yīng)該準(zhǔn)備就緒。...

實(shí)際上，新版補(bǔ)貼政策發(fā)布之前，就已經(jīng)有與發(fā)布稿相差無幾的網(wǎng)傳版本流出，且補(bǔ)貼退坡是國(guó)家政策既定計(jì)劃，車企本應(yīng)該準(zhǔn)備就緒。...

小康通過一系列低調(diào)地資本運(yùn)作，將中國(guó)擅長(zhǎng)的低成本高品質(zhì)制造能力同美國(guó)硅谷先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)和設(shè)計(jì)結(jié)合起來，正試圖構(gòu)建橫跨中美兩國(guó)的新能源汽車帝國(guó)，以此實(shí)現(xiàn)小康的徹底轉(zhuǎn)型。...

小康股份子公司重慶金康年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲發(fā)改委核準(zhǔn)，成為繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源之后，國(guó)內(nèi)第8家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。...

項(xiàng)目總投資251025萬元，其中新增固定資產(chǎn)投資227758萬元，流動(dòng)資金23267萬元。資金來源為企業(yè)自籌105717萬元，銀行貸款145308萬元。...

項(xiàng)目總投資251025萬元，其中新增固定資產(chǎn)投資227758萬元，流動(dòng)資金23267萬元。資金來源為企業(yè)自籌105717萬元，銀行貸款145308萬元。 ...

而在短期內(nèi)，價(jià)格的變動(dòng)已經(jīng)開始嚴(yán)重影響新能源汽車消費(fèi)者的心理。“價(jià)格上升過大，如果不是為了號(hào)牌，這個(gè)價(jià)錢完全可以買一個(gè)更高級(jí)別的燃油車。”有消費(fèi)者在接受記者采訪時(shí)表示，“新能源車企必須在短時(shí)間內(nèi)完成成本控制，將價(jià)格再度下降到有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的階段，不然電動(dòng)車發(fā)展很困難。”...

而在短期內(nèi)，價(jià)格的變動(dòng)已經(jīng)開始嚴(yán)重影響新能源汽車消費(fèi)者的心理。“價(jià)格上升過大，如果不是為了號(hào)牌，這個(gè)價(jià)錢完全可以買一個(gè)更高級(jí)別的燃油車。”有消費(fèi)者在接受記者采訪時(shí)表示，“新能源車企必須在短時(shí)間內(nèi)完成成本控制，將價(jià)格再度下降到有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的階段，不然電動(dòng)車發(fā)展很困難。”...