截至2014年12月底，天津已累計推廣新能源汽車2825輛。2015年，天津將重點在公交車、郵政快遞車、出租車、環衛車、公務用車、企業和私人用車等6個領域組織推廣。...

8日新能源汽車概念股盤后統計 欣旺達漲6.46%...

2016-2020年除燃料電池汽車外，其他車型補助標準將適當“退坡”。其中，2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。...

新基地總投資15億元，投產后有望實現70億元的年銷售收入。...

“經歷了多年的等待，新能源汽車市場開始發力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽車發展元年，投資新能源汽車的熱潮已經形成”，清華大學教授、電動汽車專家歐陽明高在接受科技日報記者采訪時總結說。...

唐采用了比亞迪的雙模技術，純電續航里程達到85公里，日常代步完全可用純電模式，同時實現零油耗和零排放，百公里油耗僅為2升。...

公司2014年度累計實現汽車產量55.17萬輛，同比下降15.43%；銷量合計55.51萬輛，同比下降16.49%。...

對于低速電動車未來的發展前景，選擇“非常看好”和“比較看好”的則占到了35.26%和27.75%，證明廣大潛在消費者還是對于這類車型充滿了期待。 ...

?對于新能源補貼退坡一事，分析人士認為，由于租賃模式不受補貼政策影響將有望加速發展。...

這次福田汽車山東新能源基地的落成對產業結構的調整具有重要意義，也對我國汽車工業在新能源汽車領域的探索起到行業標桿的作用。...