新能源汽車包括了純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源汽車等。目前我國占據(jù)市場份額比較大的是混合動力汽車和純電動汽車。...

未來，納川股份在新能源汽車領(lǐng)域?qū)l(fā)展成為一家“線上推廣+線下運(yùn)營+新能源汽車核心零部件供應(yīng)”全產(chǎn)業(yè)鏈布局的領(lǐng)先企業(yè)。...

據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東旭光電目前量產(chǎn)的產(chǎn)能已趕超日本安瀚視特，成為繼美國康寧、日本旭硝子、日本電氣硝子之后全球第四、中國最大的液晶玻璃基板生產(chǎn)商。...

公司擬配套募資不超過13.39億元。交易完成后，公司主營業(yè)務(wù)將新增光伏電站的投資、開發(fā)、建設(shè)業(yè)務(wù)，并擇機(jī)收購部分光伏電站持有運(yùn)營。...

此前，財政部部長樓繼偉也曾表示，為了在補(bǔ)貼退出后，確保政策對新能源汽車的扶持力度不斷檔，目前財政部正在效仿美國“加州模式”，研究碳積分交易制度。...

墨柯分析稱，電動汽車市場發(fā)展已基本擺脫油價掣肘：2011年-2014年上半年全球電動汽車市場高速發(fā)展，一定程度上得益于高油價。2014年下半年開始油價暴跌，短暫影響了電動汽車市場的發(fā)展速度。2015年下半年至今，原油價格長期在40美元/桶以下的低價位徘徊，而電動汽車市場重新高速增長。...

在全球經(jīng)濟(jì)下滑的大背景下，新能源鋰電行業(yè)一枝獨(dú)秀，經(jīng)過前五年的市場導(dǎo)入期，目前已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展時期。于清教認(rèn)為，2014年是新能源汽車發(fā)展元年，2015年是動力電池發(fā)展元年，2016年動力電池行業(yè)將形成寡頭競爭格局。...

億緯鋰能4月28日晚公告稱，擬非公開發(fā)行不超過8000萬股，募資不超過16億元，用于高性能鋰離子電池項目二期和新能源車用動力電池及集成系統(tǒng)項目，公司實際控制人劉金成承諾擬認(rèn)購3.2億元。...

本屆車展是康得集團(tuán)首次在國內(nèi)展出了數(shù)量最多、種類最齊的碳纖維復(fù)合材料汽車結(jié)構(gòu)件、覆蓋件等多種車體零部件，以及車內(nèi)智能顯示、KDX智慧窗膜、頂級防爆隔熱膜、汽車裝飾膜等多種配件產(chǎn)品。...

據(jù)了解，該充電站電源容量共計4000千伏安，配置40臺直流充電機(jī)，充分滿足電動汽車充電需要。并且，該充電系統(tǒng)用群控群管統(tǒng)一調(diào)度、管理，實現(xiàn)了電動汽車有序充電，達(dá)到削峰填谷的作用。...