“鋰電池之父”發現新型負極材料 可用于未來鈉電池

鋰電池主要由四部分所組成，分別是正極、負極、電解質、隔膜。電解質當中的化學反應可致使電子在帶負電荷的正極附近聚集，然后再流向帶正電荷的負極。... 查閱全文
2015-09-28

2020年合肥新能源汽車產業產值將達600億

作為安徽省研究確定的第一批戰略性新興產業集聚發展基地，合肥新能源汽車推廣應用已駛入“快車道”，目前合肥市累計推廣新能源汽車達1.6萬輛。領跑態勢下，合肥還出臺多項政策為產業“護航”。... 查閱全文
2015-09-28

臺灣量產新型電機材料 或將掀開電動汽車續航新篇章

采用這種新型電磁鋼片生產的電動汽車驅動電機具有高扭力和高效率的特點，因此其被業界認為是推動全球電動汽車產業大潮的新一波力量，前景可期。... 查閱全文
2015-09-28

儲能電池潛在市場規模大 新型液流電池安全廉價

在研發未來電池的競賽中，哈佛大學的研究者率先亮出了獨特的方案。他們表示新研發的液流電池造價低廉，而且選用無毒、無腐蝕性、非燃性的電池材料是他們的首創。... 查閱全文
2015-09-28

iPhone 6S使用報告：蘋果可以做得更好一些

蘋果是否做得足夠好，讓iPhone 6S脫穎而出成為用戶必須擁有的手機產品？又或者對“神奇”3D Touch和Live Photos的關注是否分散了我們的注意力，讓我們忽略了這款智能手機的基本面？... 查閱全文
2015-09-28

英國開發超低溫鋰硫電池 能量密度更高

超低溫鋰硫電池項目得到了英國創新能源催化劑項目的大力支持，其主要目的就是為了通過利用創新性的電池封裝技術和全新的電子控制系統來研發一種能量密度更高的電池，從而使得該電池在南極極寒天氣下也可以得到應用。... 查閱全文
2015-09-28

鋰電池新規促行業洗牌 技術“短板”有待補齊

動力鋰電池行業技術更新速度快，即使在沒有其他新型電池出現的情況下，無論在技術改進上還是生產工藝上，隨時都會面臨同類產品替代的威脅。而且隨著行業大規模發展時代的來臨，行業將面臨洗牌，當前林立的眾多動力鋰電池企業中，少數企業最終能在激烈的競爭中勝出，而大量的企業將被收購和兼并，甚至倒閉。... 查閱全文
2015-09-28

電動自行車用鋰電池產能嚴重過剩 價格競爭慘烈

一方面新能源汽車用鋰電池有錢買不到，另一方面電動自行車用鋰電池產能嚴重過剩，鋰電池制造企業的利潤越來越低，價格競爭非常的慘烈。同時，電動自行車用鋰電池各種現象，令人大為不解。... 查閱全文
2015-09-28

沒有充電樁也能跑 配移動充電車20分鐘可充80度電

民富沃能是沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟的副理事長單位，其創新推出的 “整車租售、固移并舉、八年質保、充維結合”的城市交通電動化整體解決方案在深圳、渭南、臨汾、十堰、荊州、銅陵、成都、九寨溝、惠州等十多個城市得到認可。... 查閱全文
2015-09-28

智能電動平衡車鋰電池將呈現五大發展趨勢

電池是電動車的核心部件，直接決定了對電動車來說最為關鍵的續航里程。隨著新能源逐漸升溫，對電池行業的投入也越來越大，未來幾年，電池技術將迎來快速的發展，平衡車作為電動車的“智能先鋒”也將從中獲益匪淺。... 查閱全文
2015-09-28