電網改造新政瞄準新能源車 五年內接入480萬臺充電樁

昨日，國家能源局發布了 《配電網建設改造行動計劃（2015-2020年》，特別提出，未來五年新能源汽車充電設施配電建設將成為電能替代工作的重點，2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求，為500萬輛電動汽車提供充換電服務。... 查閱全文
2015-09-01

新能源汽車銷量快速上漲 帶火鋰動力電池產業

作為新能源汽車的核心支柱，車用動力電池產業的發展直接影響著新能源汽車產品的技術水平和應用前景，是決定新能源汽車產業能否實現商業化、市場化的關鍵。... 查閱全文
2015-09-01

博世收購知名電池公司Seeo 看重輕量化鋰動力電池

目前，Seeo公司是勞倫斯伯克利國家實驗室唯一授權擁有核心專利的，能夠幫助博世大規模生產輕量化電池的企業。... 查閱全文
2015-09-01

大東南擬定增募資20億元投建鋰離子電池項目

根據方案，該年產7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目擬投資20億元，用于新建鋰離子汽車儲能動力電池全自動生產線4條及鋰離子汽車儲能動力電池研發檢測中心，主要產品系鋰離子汽車儲能動力電池，全部對外銷售。... 查閱全文
2015-08-31

風帆股份擬注入144億元動力業務資產 募集資金139億

通過本次重大資產重組，將中船重工集團和中國重工下屬動力業務整合進入同一平臺，形成專業化的動力業務資本平臺，業務范圍涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣機動力等。本次交易有助于上市公司實施轉型升級。... 查閱全文
2015-08-31

江淮汽車落戶武漢市蔡甸區 試點新能源汽車生產基地

武漢將成為江淮汽車走出安徽發展全國新能源汽車戰略的首家試點基地。... 查閱全文
2015-08-31

科技部部署“十三五” 動力電池關鍵技術研發

電池管理系統技術對新能源汽車技術的發展具有重要意義，直接影響到新能源汽車的安全可靠運行，“十三五”期間要通過統籌部署動力電池系統集成技術研發，加強與整車技術開發及應用的有效銜接，帶動電池管理系統關鍵技術取得重大突破。... 查閱全文
2015-08-31

我國年產廢鉛蓄電池超300萬噸 回收市場潛力大

就我國目前的工藝來說，一組鉛蓄電池再利用率能達到80%，一些設備比較先進的企業甚至能達到98%。但是由于我國廢鉛蓄電池還未建立去完善的回收體系，大部分廢鉛蓄電池最終流入非法的小作坊進行簡單拆解。... 查閱全文
2015-08-31

今年新能源汽車產銷量或翻倍 整個產業鏈有望受益

有分析人士認為今年新能源汽車產銷量至少會翻倍，整個產業鏈比如鋰電池、鋰資源、電解液、負極材料、充電設備等諸多公司都有望受益。... 查閱全文
2015-08-31

全球智能手機業5年崩潰啟示錄 安卓陣營刮起衰退風暴

2014年還風光、在中國大陸壓倒三星的小米，年初喊出的億支銷售目標，不到半年已下修到8折，現在市場預估可能只會剩下66折。... 查閱全文
2015-08-31