這對于在嚴(yán)寒地區(qū)行駛電動汽車的車主來說非常有幫助，因為電動汽車的電池不僅需要驅(qū)動汽車行進(jìn)，還需要為加熱系統(tǒng)提供電量，采用新技術(shù)可以讓汽車保持溫度，讓電量更多用于電動馬達(dá)驅(qū)動汽車來提高續(xù)航里程。...

電動車大潮洶涌，但作為核心零部件的動力電池卻不受重視。如果國內(nèi)動力電池企業(yè)不能形成技術(shù)優(yōu)勢的話，在未來的競爭中難免受到掣肘，重演燃油車時代受制于人的故事。...

2014年北汽新能源銷量為5510輛，而今年僅上半年北汽新能源銷量就達(dá)到了6223輛，占全國純電動乘用車市場份額的23.1%，蟬聯(lián)國內(nèi)純電動車銷量第一。值得一提的是，其中對私銷售比例高達(dá)83%。...

這對于在嚴(yán)寒地區(qū)行駛電動汽車的車主來說非常有幫助，因為電動汽車的電池不僅需要驅(qū)動汽車行進(jìn)，還需要為加熱系統(tǒng)提供電量，采用新技術(shù)可以讓汽車保持溫度，讓電量更多用于電動馬達(dá)驅(qū)動汽車來提高續(xù)航里程。...

到2020年末，總投資額達(dá)到100億元、年產(chǎn)整車20萬臺、形成200億元年產(chǎn)值、貢獻(xiàn)20億元年利稅，成為中國純電動商用車第一品牌。再經(jīng)過5—10年發(fā)展，打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。...

近十年來，有關(guān)“電動車是否應(yīng)當(dāng)上牌”“是否應(yīng)當(dāng)禁止電動車上路”等一系列討論和爭議，在全國各地時有發(fā)生，但迄今為止仍未有統(tǒng)一結(jié)論，不過經(jīng)過一次次討論，事件本身已經(jīng)很清楚。...

全新大眾微型車概念車將可能推出純電動版，純電動版搭載的電動機(jī)和應(yīng)用在奧迪R8 e-tron和奧迪e-tron Quattro上同樣的鋰離子電池組滿電狀態(tài)下續(xù)航里程在400-500km之間。...

或許消費者由于一時心血來潮購買了新能源汽車，但相信隨著使用環(huán)境的日益成熟和完善以及產(chǎn)品性能的不斷提升，新能源汽車的市場也會逐漸理性起來。...

對于電動汽車這一發(fā)展趨勢，梅賽德斯始終保持敏感。在Smart Fortwo、A級、B級以及SLS AMG等車型類別中，梅賽德斯-奔馳已推出多款經(jīng)受過道路考驗的蓄電池或燃料電池驅(qū)動車型，并且擁有兩座專為電動汽車生產(chǎn)蓄電池和鋰離子電池的獨資工廠。...

2015年4月22日，財政部、科技部、工信部與發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用》的通知。四部委將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策，在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，中央財政對購買新能源汽車給予補助，實行普惠制。...