十三五期間，北汽新能源提出了“5615”發展目標，其中“5”指年產銷達到50萬輛(其中全新平臺30萬輛);“6”是指年營業收入達到600億元;“1”是指企業實現上市，市值達到1000億元;“5”是指實施五大戰略，包括品質增長、創新發展、服務轉型、互聯網+、開放合作。...

走訪了上汽、比亞迪、北汽、江淮等多家經銷商時了解到，如比亞迪秦、北汽EV系列與榮威e550等熱銷車型，均不能現車交付給消費者，而江淮iEV系列車型暫停銷售。但是，看好上海新能源汽車的消費熱情，也有廠家主動自掏腰包欲補貼消費者，2016年多款新能源汽車的售價相繼公布。...

雖然擁有技術和資源上的優勢，但觀致新能源車的推出時間要等到2017年，按照現有生產企業新能源汽車的推出熱情，彼時的新能源汽車市場估計將會是紅海一片。...

對于電動車行業發展的隱憂，大致來自三個方面：一是銷量主要來自政策推動；二是技術欠缺，而充電基礎、購買扶持等政策又拉動過快，可能產生安全隱患；三是和外資品牌技術差距較大，不止是動力系統，還有智能化、車聯系統等等。...

發布會上山東順達翰機械制造有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、山東麗馳新能源汽車有限公司、山東梅拉德能源動力科技有限公司等四家企業做了發展成果經驗交流發言；協會常務副會長兼秘書長魏學勤、省中小企業局局長王兆春對會議做了總結性講話。...

對于電動車行業發展的隱憂，大致來自三個方面：一是銷量主要來自政策推動；二是技術欠缺，而充電基礎、購買扶持等政策又拉動過快，可能產生安全隱患；三是和外資品牌技術差距較大，不止是動力系統，還有智能化、車聯系統等等。...

中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，產量和市場規模的超過并非技術上的超越，我們在電動汽車技術積累上的差距還很大，如果把所有資源都用在產能擴張上，前景并不會太好。...

在剛剛過去的一年里，上汽“芯動戰略”的推進、豐田“雙擎”的國產、北汽純電動汽車的熱銷都是車企們不斷提升技術水平、增加產品實力的手段和成果。...

海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進行了預測，2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍，年銷量或可達到7.5萬輛?？档闲茇垊t將延續2015年的強勢表現，有望摘銀。...

北汽新能源香港公司成立于2014年4月，注冊資本為9999.6萬美元，經營范圍包括乘用車、客車和新能源整車、電池管理系統、電機、電控和車載充電器的研發、生產和銷售，以及對外投資、控股、融資等。...