比亞迪與一汽馬自達一樣，都處于傳統(tǒng)轎車的尷尬期，新技術與新能源成為它們改變命運的關鍵。...

蘋果正開發(fā)一輛汽車，并研究自動駕駛技術，但目前還不清楚蘋果是否在設計一輛自動駕駛汽車。...

山東省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長魏學勤推測,山東小型電動車的產量大概占全國的50%以上。而今年全年小型電動車山東產量有望達到30萬輛,預計全國將達到60萬輛。...

依靠“農村包圍城市”的策略，新能源汽車能否破解“久推不廣”的困局？...

為了推動新能源汽車的發(fā)展，美國、日本、中國三大新能源汽車巨頭都在用補貼政策代替市場行為，即便這樣，消費者仍然難以改變對傳統(tǒng)汽車的依賴，這將是一個艱難而漫長的過程。...

2015年又正值國家2013-2015新能源汽車推廣應用三年階段的最后一年，面對幾大部委的終極考核任務，各地方政府和公交公司無不卯足勁大量采購新能源客車尤其是純電動客車，有限的財政資金都拿去采購相對昂貴的純電動客車了，傳統(tǒng)的柴油客車和天然氣客車采購數(shù)量必然會被大幅度“擠壓”。...

中國電動汽車百人會理事會執(zhí)行副理事長歐陽明高則透露，到2020年，部分技術標準的小型純電動汽車可直接與傳統(tǒng)燃油車競爭。...

9億多互聯(lián)網(wǎng)客戶，1.5億輛以上的小汽車保有量，市場規(guī)模超過7000億元，這無疑是互聯(lián)網(wǎng)+汽車服務在中國的最大基礎。...

下半年，我國新能源市場將面臨比上半年更加復雜多變的局面。國內新能源車企將面臨來自多方面的挑戰(zhàn)，這還不包括新建純電動汽車企業(yè)的影響。 ...

日前，財政部、稅務總局與工信部聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三批）的公告。新能源汽車共1734款，包括13款乘用車，商用車占比高達98%，受益車型共計2299款。...