如果錢確實花在了汽車上，那 47 億美元的研發資金一定能造出點什么，因為相比之下，全世界其他 14 家傳統車企在電動車上的投入加起來只有 1.92 億美元，加上特斯拉的 4.44 億美元研發資金，蘋果花的錢也比他們多數十倍。...

在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推動下，我國新能源汽車市場空間巨大。作為新能源汽車的上游供應商，公司未來的市場規模將呈現爆發式的增長，為公司帶來非常光明的市場前景。...

數據來源：E投資金融量化終端；數據統計區間：2016年5月13日至5月26日；新能源汽車概念股選取自近兩周漲幅居前的稀土永磁、特斯拉、鋰電池三概念板塊。...

有統計顯示：各地正在建設的30多個新能源汽車項目，其產能加起來已經高達300萬輛，遠遠超過國家規劃的至2020年新能源汽車生產能力達到200萬輛的要求。...

電動汽車公司車和家目前已獲得25億元人民幣（3.8億美元）的投資。自詡車迷、今年34歲的李想被與特斯拉聯合創始人馬斯克聯系在一起，他計劃在2017年底前開始銷售一款像手機一樣容易充電的通勤車。...

新能源汽車增速迅猛的主要原因依然是限行、限購政策在持續地推動消費市場向前發展，據統計，僅去年一年，就有近3/4的新能源汽車銷量集中在實行限行、限購的城市。...

相比2015年整年的汽車銷量，16年一季度就已經占到去年銷量超過30%的比例。同時就車企來看，北汽E系列從15年的第二，成為16年第一季度銷量的狀元。江淮iEV也從第五名上升到第二名。比亞迪e6更是在16年一季度就已經接近15年一整年的銷量。...

相比2015年整年的汽車銷量，16年一季度就已經占到去年銷量超過30%的比例。同時就車企來看，北汽E系列從15年的第二，成為16年第一季度銷量的狀元。江淮iEV也從第五名上升到第二名。比亞迪e6更是在16年一季度就已經接近15年一整年的銷量。...

與五龍集團的合作將有望給貴州汽車工業帶來300億元的工業產值，并將帶動800億元以上的配套產業發展，年納稅總額將超過50億元。...

26日工信部網站發布《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》征求意見稿，旨在加強新能源汽車推廣應用與安全監管，充分運用信息化手段，實現對新能源汽車運行情況的實時監控。...