目前，低速跟隨系統等第三階段初級技術，已經較大范圍應用到市場上。不僅沃爾沃S90搭載Pilot Assist半自動駕駛技術，而且大眾化品牌日產也在車展上展出了自動駕駛的IDS概念車。...

汽車消費促進行動提出，在落實國I 標準排放汽車報廢更新、破除阻礙二手車跨行政區流通、支持新能源汽車發展五項措施等政策的同時，進一步完善汽車購置和使用政策、加快停車設施建設，滿足居民汽車消費需求。...

2015年公司實現整車銷售18.9萬輛，同比下降20.9%。本部輕卡全年銷售7.1萬輛，同比下降21.8%,但毛利率大幅提升。新能源汽車銷量8,303輛，同比增長728.6%,是2015年最大亮點。...

松下目前是全球最大的汽車電池供應商，與特斯拉在美國設立了汽車電池合資工廠。因此，松下這次在中國設立汽車電池合資工廠，尤其引發行業的關注。...

電動車使用過程環保了，但發電過程并不環保——這往往是詬病電動車的焦點所在。這種說法確有一定道理，雖然電動車在行駛過程中沒有排放，但它所耗電力是二次能源，現階段主要來自火力發電，大量燃煤消耗會對環境產生不利影響。...

在新能源車領域，互聯網企業造車已經成為時下流行的跨界方式，而互聯網技術與傳統汽車產業的相互融合將成為未來汽車產業發展的必然趨勢，也成為新能源車營銷的新模式。...

經歷百余年，新能源技術不斷發展，電池不斷小型化，續航里程不斷延長，目前以“內援”前行的純電動車與還需要“外援”的插電式混動、油電混動技術，組成了新能源車發展的三大主流技術。...

經歷百余年，新能源技術不斷發展，電池不斷小型化，續航里程不斷延長，目前以“內援”前行的純電動車與還需要“外援”的插電式混動、油電混動技術，組成了新能源車發展的三大主流技術。...

由于現階段電動汽車保有量較低，國家電網及企業興建的充電站均處于虧損狀態，在前景尚不明朗的背景下，投資者很難迅速投入充換電設施領域。...

傳祺GS4 EV電動版、東風風行景逸S500EV、榮威e950、艾瑞澤5EV、 江淮iEV6S、特斯拉Model X……本次參展的新能源汽車數量達147輛！相比2015年上海車展上的103輛，今年北京車展新能源汽車參展數量多了四成。...