北京市是全國首批開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的13個城市之一，根據北京新能源環衛車政策規定，未來三年全市采購的環衛車輛要求50%以上為新能源環衛車。...

根據歐洲汽車制造商行業數據顯示，今年上半年西歐電動汽車交付量相比去年同期躍升了77.2%。但這些數字卻并不是我們看到的那樣，沒有制造商愿意展示自己的市場份額，激增也只是從去年的40746輛上漲到72201輛。...

我國新能源汽車銷量已經超過美國，成為全球第一大市場。中國汽車工業協會行業信息部主任陳士華介紹，在我國新能源汽車中，純電動車仍然是主要車型。...

新能源汽車板塊整體走強，包括凱恩股份、新宙邦、猛獅科技、比亞迪、當升科技、南都電源、億緯鋰能、科力遠、奧特迅等超過20只新能源汽車股漲停。...

從世界范圍內看，新能源汽車目前還沒有形成很大的產業規模，新能源市場的開拓不可能僅靠一個企業或一個國家來完成，需要整個產業聯合努力，攻克難關。更需要世界各國和各大車企一起將蛋糕做大。技術公開將有益于新能源形成產業規模。...

合肥市的5路公交車，車況并不太好，頗受市民詬病。在距離5路公交車“林店”站不遠處的一個停車場內，24輛嶄新的安凱純電動客車停在那里“曬太陽”，閑置了已有小半年，車內沾滿了灰塵，甚至還布滿蜘蛛網。...

除了續航里程、充電設施待完善這些需要時間來夯實之外，對于汽車企業而言，新能源汽車推廣過程中的地方保護或許才是最大的阻礙，市場進不去，一切都是白搭。...

一個有意思的地方在于，雖然整車產銷方面數據亮眼，但在二級市場上，新能源整車生產企業的表現普遍落后于零部件生產企業，而傳統私家車生產企業的市場表現普遍落后于客車生產企業。...

通知要求，各示范城市要對自2009年以來推廣應用的節能汽車、新能源汽車；對充電基礎設施，對公共領域推廣應用的節能汽車、新能源汽車；對節能汽車、新能源汽車停放及電池箱的存放場地及配套管理措施進行調查。...

通知要求，各示范城市要對自2009年以來推廣應用的節能汽車、新能源汽車；對充電基礎設施，對公共領域推廣應用的節能汽車、新能源汽車；對節能汽車、新能源汽車停放及電池箱的存放場地及配套管理措施進行調查。...