單一的電池單元規(guī)格，可以減少電池設(shè)計(jì)成本，從而降低新能源汽車的總體成本。目前從世界上看，新能源汽車的動(dòng)力電池規(guī)格還未統(tǒng)一，但是統(tǒng)一化趨勢(shì)已經(jīng)比較明顯，電池規(guī)格數(shù)量也大大減少。...

鼓勵(lì)投資建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施，充分利用現(xiàn)有的停車場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、路燈燈桿、加油站、加氣站等場(chǎng)地建設(shè)充換電設(shè)施。城市新建小區(qū)和公用停車場(chǎng)車位按不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設(shè)施。新建城市客運(yùn)站等綜合交通樞紐必須配置一定數(shù)量的充電設(shè)施。...

經(jīng)過建設(shè)與配備，昆明現(xiàn)有的黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位停車場(chǎng)，原則上按照不低于5%的比例配建充電設(shè)施；規(guī)模達(dá)到100個(gè)以上（含100個(gè)）車位的永久商業(yè)性停車場(chǎng)，原則上按照不低于5%的比例配建充電設(shè)施；新建小區(qū)和公用大型停車場(chǎng)按照10%的比例規(guī)劃和建設(shè)充電設(shè)施；新能源汽車銷售4S店，按照銷售新能源汽...

這些垃圾車將成為第一批裝載特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人Ian Wright所創(chuàng)系統(tǒng)的車型之一。Ian Wright說，他位于硅谷的新公司“Wrightspeed”是第一家用高效渦輪發(fā)電機(jī)來拓展電動(dòng)引擎的使用范圍的公司，高效渦輪發(fā)電機(jī)是用于噴氣式飛機(jī)引擎和發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)的縮小版。...

根據(jù)計(jì)劃，到2016年底比亞迪位于惠州和坑梓的兩個(gè)儲(chǔ)能及汽車電池生產(chǎn)基地鐵電池年總產(chǎn)能將達(dá)到16GWh，約占全球動(dòng)力電池市場(chǎng)20%。...

既然當(dāng)初積極申報(bào)了新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，為何不踏踏實(shí)實(shí)把這一工作完成？哪怕是為本地的藍(lán)天指數(shù)考慮，也應(yīng)該真心實(shí)意地支持新能源汽車推廣，要不然被動(dòng)態(tài)調(diào)整出去，即丟了里子也丟了面子，何必呢？...

到3月份，在全國(guó)88個(gè)新能源汽車示范推廣城市中，近一半推廣數(shù)量為零；僅有49個(gè)城市出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策，余下一少半的城市還沒有補(bǔ)貼政策出臺(tái)。 ...

合肥市規(guī)定，個(gè)人購(gòu)買純電動(dòng)乘用車，在市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助中安排1萬元/輛用于充電設(shè)備安裝和充電費(fèi)用補(bǔ)助；個(gè)人報(bào)廢自有“黃標(biāo)車”購(gòu)買純電動(dòng)乘用車的，再給予3000元/輛的財(cái)政補(bǔ)助。...

對(duì)于低速車企來說，在未來的競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)保持優(yōu)勢(shì)并站穩(wěn)市場(chǎng)，破解身份窘境和技術(shù)提升將成為兩大關(guān)鍵。...

我建議專門對(duì)低速電動(dòng)車設(shè)立相應(yīng)的政策，并將低速電動(dòng)車作為與目前所謂主流的電動(dòng)車一起成為主流，一起成為政府政策關(guān)注的重點(diǎn)。...