此次制定的石墨烯材料術語國家標準對“什么是石墨烯”及其相關材料術語等進行了詳細界定，是國內首次系統提出石墨烯術語體系構建方案。...

新綸科技此次擬收購標的的主要內容包括：鋰電池鋁塑膜軟包產品業務相關制造設備等固定資產；相關質量管理系統；存貨、原材料、其他材料以及一定金額的現金；產品的原材料清單及中國市場的客戶資源清單等資料；現階段鋁塑膜軟包產品的產能（約200萬平方米/月）。...

摩電治理是一個系統問題，電動車在路面上的問題，僅在路面上辣手治理是頭痛醫頭、腳痛醫腳，一來難以觸及問題的根本，二來使得終端消費者承擔了整個行業的改革成本。...

1999年出臺的電動自行車標準是嚴重滯后的，17年前，電動“助力車”還是稀罕物，在這個標準文件中，蓄電池還被定義為“輔助能源”。...

一場原本師出有名的“禁摩限電”整治行動，緣何讓深圳陷入輿論漩渦之中？...

隨著越來越多業外資本的角逐，汽車行業正在經歷一場看得見的變化。以特斯拉為開始，包括百度、樂視、蘋果、蔚來汽車等為代表的非傳統企業紛紛進入汽車領域，這些主要以IT為背景的汽車行業“挑戰者”喊出了要顛覆傳統汽車行業的口號。...

各地政府新能源汽車補貼政策存在著譬如要求設立本地企業、要求補貼對等交換、地方設立獨立目錄、金額計算和主管部門紛雜等諸多問題。...

截止2015年末，公司鋰電池產能達到7.5億AH；合肥三期和青島一期預計三季度將建成投產，屆時公司產能將提升至20億AH左右。...

盡管新能源汽車的補貼政策正在逐步退坡，甚至以后將停止，但是即便以后沒有補貼，未來新能源市場發展依舊可期，相信新能源汽車還會有5-10年左右的高速發展時期。...

預計到“十三五”末，中國的隔膜將完全取代進口，保守估計出貨量將達到10億平方米以上，以星源材質、滄州明珠、格瑞恩、金輝高科、武漢惠強新能源等為代表的隔膜企業將迎來更好的發展機遇。...