一起交通事故報道畫出了不同的媒體“臉譜”

由于我們都能理解的原因，如果是一輛電動車發生了事故，就因為其車型的敏感性可能就成為新聞；再進一步說，如果是比亞迪的一輛電動車發生事故，更有可能會因為車型和企業的雙重聚焦度，成為一個備受關注的新聞。... 查閱全文
2015-11-23

九九華立新三板掛牌上市 主營鋰電池結構件生產

九九華立成立于1999年11月，是一家主要從事各類鋰電池精密結構件的生產及銷售的企業。公司提供的產品主要為各類鋼鋁殼類、蓋板蓋帽類、各類鏈接類匯流片及高導電率正負極端子等。... 查閱全文
2015-11-23

星城石墨新三板募資1000萬元 紅土創新基金全部認購

星城石墨本次發行股票200萬股，發行價格為5元每股。由紅土創新基金管理有限公司全部認購。... 查閱全文
2015-11-23

萬向集團收購的A123電池商存活依靠中國輸血

目前，A123最大的訂單均來自中國，為汽車制造商奇瑞和上汽及客車制造商天津松正提供高壓電池。其中一些訂單早在萬向收購該公司之前就有?，F在，中資公司身份成為該公司與中國企業洽談生意、與中國政府開展合作的一個優勢。... 查閱全文
2015-11-23

針對《一個人民還蒙在鼓里的鋰電池陰謀》的6點反駁

從技術、政策、安全性、原材料等幾個方面對中國發展鋰離子動力電池的技術路線進行了全面的否定，甚至上升到利益輸送、誤國誤民的政治性高度，整篇文章看似有理，但作為一個內行人來看，可以說是滿嘴放炮，一片胡言，現就文章中的論據進行一一駁斥。... 查閱全文
2015-11-23

吉利新能源汽車立百萬銷量軍令狀 補貼后價格很有競爭力

到2020年中國新能源汽車的銷量將達到汽車市場需求總量的5%以上，自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，市場份額在70%以上，同時打造本土明星車型，進入全球銷量排名前十。... 查閱全文
2015-11-23

電動汽車雪天續航里程銳減 車企稱不排除涉及質量問題

損耗問題是鋰電池的特點，無可避免，目前新能源汽車最主要的障礙還是充電樁配備不足。... 查閱全文
2015-11-23

為什么電動車充電非得“標準化”？重點在兼容性

在新能源汽車的發展中，充電標準化是繞不過去的檻，這個標準指定的越細致，越規范，越全面，新能源汽車就會的發展的越快，磨刀不誤砍柴工。... 查閱全文
2015-11-22

三星SDI將為江淮新款電動車提供圓柱形鋰電池

三星SDI計劃，自明年年初起從韓國天安工廠和中國天津工廠調配并向江淮汽車提供電池，供應量每月達數百萬枚。三星SDI將向江淮提供的是圓形電池，目前眾泰、吉利、江淮等中國汽車制造商推出了配制圓形電池的電動車。... 查閱全文
2015-11-22

瘋狂的統治！蘋果拿走了智能手機世界最多的錢

不僅上世紀70年代的石油輸出國組織(OPEC)沒能做到，當代IBM、通用汽車甚至是微軟也沒能實現，蘋果攫取了現代計算機和移動設備行業的大部分利潤，以至于事情開始轉變成整個世界只有蘋果與其他競爭對手之間的競爭。... 查閱全文
2015-11-22