樂視造車背后：互聯網公司爭搶新能源車“準生證”

無論是樂視還是蔚來，均已明確了造車時間表，但生產資質依然是橫在他們面前的一個坎兒。如今，這個“坎兒”即將破除。... 查閱全文
2015-11-19

電動車的補貼更高 豐田加入激戰混動勝算幾何？

不可否認，混動汽車有其獨特的優勢，但是電動車的補貼更高，業內專家又是如何看待這兩種車型？... 查閱全文
2015-11-19

夏勝枝：混合動力汽車將在“十三五”期間爆發式增長

雖然純電動汽車（包括氫燃料汽車）是汽車產業發展的戰略方向，并且已經取得了很大的進步，但是，目前，大家，包括科學界和產業界，基本上已形成共識，純電動汽車的遠水，解不了國家既要穩增長、促改革，又要調結構促進產業轉型升級的近渴。... 查閱全文
2015-11-18

億緯鋰能：出資3000萬元與華泰汽車成立合資公司

與華泰汽車集團（天津）有限公司簽訂協議，合資設立天津華泰億緯電源有限公司。... 查閱全文
2015-11-18

加拿大鋰電池公司Corvus Energy緣何成功？

在過去三年里，這家創業公司的營收增長將近17000%。Corvus Energy至今已成立六年，向航運、石油和天然氣以及公用事業部門的客戶出售鋰離子電池儲能系統。... 查閱全文
2015-11-18

萬向制造政治電池 A123今年為超3萬輛電動汽車供貨

目前，A123最大的訂單均來自中國，為汽車制造商奇瑞和上汽及客車制造商天津松正提供高壓電池。其中一些訂單早在萬向收購該公司之前就有。現在，中資公司身份成為該公司與中國企業洽談生意、與中國政府開展合作的一個優勢。... 查閱全文
2015-11-18

國產手機熱衷價格戰 致供應鏈企業現倒閉潮

回望中國產業發展，以低層次價格戰導致產業崩盤，害人害己的例子比比皆是。... 查閱全文
2015-11-18

卓能材料：掛牌新三板 主營磷酸鐵鋰電池材料

卓能材料成立于2008年3月，是一家從事磷酸鐵鋰電池材料的開發、生產及銷售的企業，目前主要產品為各種型號的磷酸鐵鋰電池材料，磷酸鐵鋰為黑色或灰黑色粉末，主要用于鋰電池的生產。... 查閱全文
2015-11-18

弘揚主旋律推崇正能量 第五屆電池行業年度人物出爐

到今年第五屆，該活動已經評選出50位電池行業的優秀企業家人物獎，多位年度創新獎。... 查閱全文
2015-11-18

五龍電動車旗下事安集團擬17.48億港元收購臺灣立凱電能

收購目標公司為臺灣立凱電能科技，五龍稱其為此前公司電池業務正極材料主要供應商之一，亦為全球最大正極材料生產商之一。... 查閱全文
2015-11-18