上半年中國(guó)新能源汽車銷量超美國(guó) 成全球第一大市場(chǎng)

我國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華介紹，在我國(guó)新能源汽車中，純電動(dòng)車仍然是主要車型。... 查閱全文
2015-08-07

新能源汽車下半年銷售將延續(xù)強(qiáng)勢(shì) 動(dòng)力電池持續(xù)緊張

新能源汽車板塊整體走強(qiáng)，包括凱恩股份、新宙邦、猛獅科技、比亞迪、當(dāng)升科技、南都電源、億緯鋰能、科力遠(yuǎn)、奧特迅等超過(guò)20只新能源汽車股漲停。... 查閱全文
2015-08-07

動(dòng)力電池廠和車企須同步成長(zhǎng) 電動(dòng)車“拼湊潮”該歇了

目前我國(guó)電池研究和生產(chǎn)企業(yè)眾多，但總體實(shí)力不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈條不完整，沒(méi)有規(guī)模效益。全球鋰離子電池企業(yè)前4強(qiáng)分別是三星SDI、松下、LG化學(xué)和索尼。三星SDI一家企業(yè)的產(chǎn)銷量幾乎相當(dāng)于中國(guó)前10強(qiáng)的總和。... 查閱全文
2015-08-06

大眾看好固態(tài)鋰電池 力推鋰離子電池單元通用化

諾薩在圓桌會(huì)議上稱：“我們清晰地認(rèn)識(shí)到集團(tuán)需要通用化電池單元，這意味著集團(tuán)內(nèi)的每款產(chǎn)品、每個(gè)品牌都采用相同的電池單元，否則我們無(wú)法在開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。”但諾薩沒(méi)有給出具體的路線切換時(shí)間節(jié)點(diǎn)。... 查閱全文
2015-08-06

新概念層出不窮 電池革命仍需時(shí)日

然而，前沿新技術(shù)的不斷推陳出新，距離推動(dòng)整個(gè)電池行業(yè)的革命依舊需要時(shí)間的積累。... 查閱全文
2015-08-06

新能源汽車?yán)?北京規(guī)劃上百億巨資培育新能源

“在新能源行業(yè)，北京要打造成相當(dāng)于新能源汽車的規(guī)模，這個(gè)大方向已經(jīng)定了。未來(lái)的投資高達(dá)幾百億，這也已經(jīng)定了。”... 查閱全文
2015-08-05

鋰電池大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)成本下降 萬(wàn)億儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)啟

國(guó)際能源署以及國(guó)際可再生能源署預(yù)測(cè)全球電池儲(chǔ)能規(guī)模2020年增至25Gw，市場(chǎng)規(guī)模約為1800億人民幣，相當(dāng)于目前消費(fèi)電子鋰電池市場(chǎng)規(guī)模的兩倍多。... 查閱全文
2015-08-05

杭州車庫(kù)起火 近300輛自行車和電動(dòng)車燒成鐵架

昨天上午8點(diǎn)左右，杭州德勝新村車庫(kù)起火，一個(gè)多小時(shí)候后，大火被撲滅，停在車庫(kù)里的近300輛自行車和電動(dòng)車全被燒成了鐵架子，幸好并沒(méi)有人員傷亡。... 查閱全文
2015-08-05

銀河電子斥資8.73億收購(gòu)兩公司 加碼新能源汽車

銀河電子(002519)8月4日晚間公告，擬以現(xiàn)金6.9億元受讓福建駿鵬全部股權(quán)，并擬以現(xiàn)金1.83億元受讓洛陽(yáng)嘉盛電源科技有限公司60%的股權(quán)。... 查閱全文
2015-08-05

三任社長(zhǎng)辭職依然未解危機(jī)：東芝“解體”的現(xiàn)實(shí)味道

東芝用140年的漫長(zhǎng)時(shí)間，獲得了消費(fèi)者的信賴。不知從何時(shí)開(kāi)始的財(cái)務(wù)違規(guī)的陰霾，在三任社長(zhǎng)辭職后仍未消散。不到真相大白的那一天，東芝可能都找不回昔日的榮光。... 查閱全文
2015-08-05