贛鋒鋰業4.2億元競得江鋰科技約4000噸氫氧化鋰

贛鋒鋰業表示，公司此次成功競買江鋰科技約4000噸“國潤”牌優級氫氧化鋰（LiOH.H2O）將直接做為公司原料用于生產，該合同金額約占公司2014年度經審計營業總收入的48.35%。... 查閱全文
2016-01-13

互聯網造車智能化 電池和充電運營拼模式和技術

受益于政策推動，中國新能源汽車2015年全年產銷量或有超預期的增長，互聯網公司或互聯網背景的汽車設計團隊已經有不少，都希望搶占智能汽車市場份額。... 查閱全文
2016-01-13

碳酸鋰市場價格瘋狂 A股“鋰”想上市公司能飛多遠？

碳酸鋰的漲勢至少會持續到2016年年中，而下半年的價格則取決于新增產能的釋放。有分析還認為，從中長期看，鋰電行業基本面在未來幾年持續向好較為確定，同時因碳酸鋰在電池成本中占比降低，下游具備承受能力，碳酸鋰價格還具備較大上漲空間。... 查閱全文
2016-01-13

支持新能源汽車產業發展 工信部重視鎳氫動力電池

現在國內動力電池投資熱火朝天，國家把鎳氫動力電池列入《汽車動力蓄電池行業規范條件》目錄，說明我們鎳氫動力電池制造企業是受到政府部門認可的。... 查閱全文
2016-01-13

2016年我國新能源汽車銷量有望突破70萬輛

剛剛過去的２０１５年，我國生產新能源汽車約３４萬輛，銷售約３３萬輛，同比分別增長３．３倍、３．４倍，而２０１６年新能源汽車銷量有望達到７０萬輛。... 查閱全文
2016-01-12

2016年電動汽車十大發展趨勢 銷量仍將創新高

鑒于中國和歐洲的強勁增長，2016年全球電動汽車銷售量（BEV PHEV）將達到約55萬輛，2015年第四季度的全球電動汽車累計銷售量已達100萬輛，而下一個百萬輛銷售業績，大約將在18個月后實現。... 查閱全文
2016-01-12

2015年新能源車生產37.9萬輛 今年充電樁市場前景看好

在歐美日市場，充電樁行業主要有1-3家大公司運營管理。例如，日本的充電樁數量近3.7萬個，甚至超過全國的加油站數量，但是都是由一家“日本充電服務(NCS)”的公司運營。因此2016年，中國充電樁行業也進行結構優化調整。... 查閱全文
2016-01-12

臺企進軍光伏業失利 友達停產多晶硅認虧67億

友達將于上季財報認列相關資產減損約246.5億日圓，換算侵蝕每股純益約0.7元，等于吃掉友達去年前三季每股純益1.36元逾五成。由于去年第4季面板市況不佳，法人認為，友達此次認列相關資產減損，無異雪上加霜，上季應陷入虧損。... 查閱全文
2016-01-12

電動自行車：產品合格率91.3% 風險符合率僅2.5%

年產量3000萬輛，保有量2億輛，這些龐大的數據反映出我國電動自行車行業的生產能力和市場影響力。但在該產品方便出行的同時，大家也更希望它能保證出行安全。... 查閱全文
2016-01-12

銅陵有色牽手比亞迪掘金磷酸鐵鋰電池項目

銅陵有色新能源業務再現新局。公司12日午間公告，公司1月11日與比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）簽署了《合作框架協議》，雙方合作將對公司擬開展的新能源汽車產業鏈中磷酸鐵鋰電池項目產生積極影響，并為公司業績增長增添看點。... 查閱全文
2016-01-12