眾泰汽車2014年和2015年獲得的新能源財政補(bǔ)貼分別為4.43億元和11.41億元，而當(dāng)年的營業(yè)收入分別為66.2億元和137.45億元，也就是說眾泰所獲補(bǔ)貼分別占當(dāng)年營收的6.69%和8.3%。...

事實上，不僅是非整車企業(yè)有尋找代工的需求，傳統(tǒng)汽車制造商同樣因為受困于新能源產(chǎn)能不足，而迫切希望共享同行的“過剩”產(chǎn)能。...

事實上，不僅是非整車企業(yè)有尋找代工的需求，傳統(tǒng)汽車制造商同樣因為受困于新能源產(chǎn)能不足，而迫切希望共享同行的“過剩”產(chǎn)能。...

從全球其他國家公布的新車銷量數(shù)據(jù)來看，中國的半年銷量成為上半年惟一的千萬輛級別市場。因此，即便是中國市場的新車銷量增速已回歸到個位數(shù)的增長，中國依然是全球最大的市場，是每個汽車企業(yè)都不想錯過的市場。 ...

網(wǎng)約車的合法化以及許可程序的優(yōu)化必然會帶動各地電動汽車的銷量。以“魔都”為例，隨處可見的新能源乘用車有超過半數(shù)是網(wǎng)約車。其合理的空間布局以及動力足以應(yīng)對日常運(yùn)營，最重要的是享受國家補(bǔ)貼以及滬牌。在限行高架的上海，滬牌意味著更高的路權(quán)和載客率。...

今年，中央和地方政府對新能源補(bǔ)貼退坡同時還提高了補(bǔ)貼門檻；再加上多輪嚴(yán)查“騙補(bǔ)”以及多地新能源補(bǔ)貼政策遲遲不出臺等原因，新能源汽車銷售一度遭遇挫折。整個上半年，新能源汽車銷量為17萬輛，比上年同期增長126.9%，不及全年70萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)的三成。...

今年，中央和地方政府對新能源補(bǔ)貼退坡同時還提高了補(bǔ)貼門檻；再加上多輪嚴(yán)查“騙補(bǔ)”以及多地新能源補(bǔ)貼政策遲遲不出臺等原因，新能源汽車銷售一度遭遇挫折。整個上半年，新能源汽車銷量為17萬輛，比上年同期增長126.9%，不及全年70萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)的三成。...

報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入800.79萬元，同比減少81.99%；利潤總額-1,515.82萬元，同比減少1,500.08萬元；實現(xiàn)凈利潤-1,512.58萬元，同比減少1,515.06萬元。...

比亞迪擬定增60億元增資深圳市比亞迪鋰電池有限公司，擬以募集資金人民幣50億元或等值美元對比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資。...

截至6月底公共充電樁累計建設(shè)達(dá)81780個。其中直流樁13468個，交直流一體樁16447個，交流樁51835多個。其次，電動汽車充換電服務(wù)信息交換標(biāo)準(zhǔn)按計劃9月份出臺，向社會正式公布。...