中國的企業(yè)正在嘗試研究適應(yīng)中國路況的無人駕駛技術(shù)。在汽車安全高效、節(jié)能行駛方面，智能化汽車的發(fā)展將起到一個(gè)提升交通效能，并且提升汽車整體安全高效節(jié)能水平的巨大作用。完全的無人駕駛可以說是要長期研究實(shí)驗(yàn)才有望達(dá)到的終極目標(biāo)，但實(shí)現(xiàn)過程可以逐步推進(jìn)。...

按照現(xiàn)有規(guī)劃，力爭到2020年，寧波建成電動(dòng)汽車充換電站120座、充電樁41800個(gè)，具備滿足5萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力，保障和促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。...

廣東新能源汽車的崛起背后，是廣東依靠傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，在多項(xiàng)扶持政策的推動(dòng)下，集中資源對新能源汽車核心技術(shù)的攻堅(jiān)成果。如今，廣東汽車企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)型升級(jí)。...

電動(dòng)車銷量增長速率較快的國家為：比利時(shí)（增長111%）、西班牙（增長178%）、葡萄牙（增長91%）；而電動(dòng)車市場份額較高的國家為：挪威（29%）、瑞典和冰島（3%）、荷蘭（2.47%）和瑞士（1.76%）。...

今年1-6月，宇通累計(jì)生產(chǎn)客車29391輛，同比增長16.09%；累計(jì)銷售29768輛，同比增長23.63%。...

2015年新能源中國新能源汽車產(chǎn)量超過30萬輛，中國已成為全球第一大新能源汽車市場，預(yù)計(jì)2020年市場保有量將達(dá)到500萬輛，產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛，對動(dòng)力電池需求超過100GWh。...

賈躍亭旗下電動(dòng)汽車公司法拉第（Faraday Future）挖來了法拉利、寶馬的員工，并獲得了美國內(nèi)華達(dá)州州長的支持，在北拉斯維加斯建設(shè)造價(jià)10億美元的汽車工廠。該工廠距離特斯拉在2014年破土動(dòng)工的超級(jí)電池工廠大約400英里（約合643公里）。...

深圳國稅車購稅分局萬春生局長表示，“提升征管服務(wù)質(zhì)效、支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展一向是國稅工作的宗旨，為比亞迪提供精準(zhǔn)貼身服務(wù)也僅僅是我們用政府優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力新能源產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的一個(gè)有益探索。...

智能汽車領(lǐng)域正在成為整車廠、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間比拼的新戰(zhàn)場。過去汽車以機(jī)械結(jié)構(gòu)為主，而在智能汽車中，電子零部件的成本占比將會(huì)達(dá)到整車的一半以上，大量的雷達(dá)、傳感器、通信、攝像頭、監(jiān)控、檢測、娛樂系統(tǒng)將會(huì)被裝載在汽車之上。...

如果BMS是一級(jí)零部件，那就意味BMS直接受主機(jī)廠管控，主機(jī)廠加大對BMS的投入，質(zhì)量問題主機(jī)廠與BMS廠商直接溝通，繞過動(dòng)力電池，作用是提升BMS的作用降低對動(dòng)力電池系統(tǒng)的依賴，支持BMS的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)降低動(dòng)力電池的成本構(gòu)成。...