要想讓新能源汽車成為制造強國的載體，電池、電機、電控三大關鍵技術仍需突破。例如新能源汽車所用的電子模塊，國內少有廠商能量產，因此國內主流的整車廠商，都在采用外國產品。...

記者獲悉，近期，江西、浙江等地的一些地方政府已與滴滴打車商談公車業務的合作。目前，滴滴打車正在籌劃滴滴政府版，但具體實施方案尚在研究之中。...

所謂分時租賃，是租車行業新興的一種租車模式，注重多人分時共享，按需付費，全程自助——自助便捷、隨借隨還的汽車租賃服務，在全球掀起了一股共享經濟的浪潮。...

不久的未來，你所要做的，僅是掏出手機搜索，找到附近的汽車，你通過手機將車門打開后，即可駕駛。這些新能源汽車的租賃費用，將按駕駛時間收取。駕駛完畢后，只需通過手機結算，將汽車停在路邊即可。...

這種以賺取政策性補貼，是導致這二年以來新能源汽車極不健康發展的主因，而并非以新能源汽車技術進步為主因，國家推進新能源發展處于形式發展大于內容的階段，是在沒有外來競爭情況下所形成的制造能力。...

力帆智能新能源汽車鋰電芯項目主要進行鋰電池電芯的技術研究、產品開發、生產線建設和產品銷售。項目新建10條鋰電池芯生產線，達產后可實現年產60億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。...

1.3億輛摩托車、1億多輛電動自行車、電動三輪車用于道路交通運輸，這些都是汽車產品的潛在用戶，這塊巨大的市場誰不動心?...

全年新能源汽車推廣應用數量為500輛，其中純電動乘用車200輛、插電式混合動力乘用車150輛、純電動客車50輛、插電式混合動力客車50輛、純電動專用車50輛。...

2015年我國充電設施市場規模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業追捧的“香餑餑”。...

記者從楊浦區科創群落基地獲悉，他們即將迎來一家專業研發電動汽車儲能科技的創業公司，無論是這家公司的創始人背景，還是技術性產品都讓人感到頗具話題性。...