滄州明珠定增募資7億元 用于年產10500萬㎡濕法隔膜等

目前，滄州明珠已形成PE塑料管道、鋰電隔膜、BOPA薄膜三大業務板塊發展的戰略部署，未來幾年內公司仍將處于業務快速發展階段。... 查閱全文
2016-01-25

碳酸鋰行業洗牌料加劇 龍頭企業擴張產業鏈

增發完成后，公司手握金鑫礦業、德鑫礦業、四川華閩合計鋰礦儲量折合碳酸鋰當量338萬噸，一躍成為全球第二大鋰礦生產商，在全球鋰礦領域僅次于天齊鋰業，公司從上游鋰資源到中游碳酸鋰的產業鏈影響力將大幅提高。... 查閱全文
2016-01-25

中國2016-2020年繼續補貼新能源汽車充電基礎設施

受政策利好等因素推動，中國已成為世界最大的新能源汽車市場之一。據中國汽車工業協會數據顯示，2015年中國新能源汽車產銷量雙雙突破30萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。... 查閱全文
2016-01-25

2015年中國汽車產銷量雙超2400萬輛 新能源車近38萬輛

2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產2.46萬輛，同比增長79%。... 查閱全文
2016-01-25

截至2015年底 我國機動車保有量達2.79億輛

截至2015年底，小型載客汽車達1.36億輛，其中，私家車達1.24億輛，占91.53%。與2014年相比，私家車增加1877萬輛，增長17.77%。全國平均每百戶家庭擁有31輛私家車，北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車超過60輛。... 查閱全文
2016-01-25

產業集中度低 低端動力電池產能過剩將出現

據不完全統計，2016年各大動力電池相關企業累計規劃產能已經超過40GWh，隨著產能的不斷釋放，動力鋰電池的產能供求關系可能發生逆轉，甚至引發行業洗牌。... 查閱全文
2016-01-25

電池路線爭議再起 三元材料長期應用趨勢不改

未來幾年三元動力電池需求將快速增長，有望于2018年超過磷酸鐵鋰；2016年三元電池供應較為緊缺，2017年得到緩解；三年內高端三元電池有效產能占比提升60%以上。... 查閱全文
2016-01-25

技術落后于產業規劃 300WH/kg動力電池組難商品化

從“研究目標”來看，300WH/kg的電池組幾年前就已經在實驗室出現，但循環使用壽命短，成本、安全性更難保證，根本不符合產業化的實際要求。... 查閱全文
2016-01-25

被指侵權存質量缺陷 中國電動平衡車在美遭封殺

據稱，這些被下架的平衡車絕大部分是由中國進口的。另外還有消息說，中國產的平衡車在美國遇到了侵權問題，甚至在國際消費類電子產品展覽會CES當場被查封。... 查閱全文
2016-01-25

威華股份向盛屯集團定增 募集資金11.08億元

資金用于投資年綜合回收利用萬噸廢舊磁性材料生產線建設升級改造項目；增資控股致遠鋰業70%股權，資金用于投資年產2萬噸氯化鋰、1萬噸電池級單水氫氧化鋰及1萬噸電池級碳酸鋰項目。... 查閱全文
2016-01-25